Wpływ Podatności Główki Szyny Na Rozkład Przemieszczeń Wzdłużnych Przy Hamowaniu Pociągu
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
doi 10.21008/j.1897-4007.2017.25.08
Full Text
Open PDFAbstract
Available in full text
Date
January 1, 2017
Authors
Publisher
Poznan University of Technology